大江奔流，中流擊水。

12月10日，長安汽車數智工廠，隨著一輛阿維塔12駛出檢測線，大屏幕定格在“第3000萬輛”。

這不僅是數據的刷新，更是重慶制造業在2025年“硬核突圍”的一個縮影。回望即將過去的一年，面對全球供應鏈重構的風高浪急，重慶經濟沒有隨波逐流，更沒有“踩剎車”，而是在“破”與“立”的變革中果斷“加油門”。市委、市政府保持戰略定力，帶領全市上下緊扣現代化新重慶建設總目標，在激流中開辟新航道。

前三季度，重慶GDP同比增長5.3%。這個增速背后，蘊含著驚心動魄的結構之變——高技術制造業占比顯著提升，新動能加速取代舊動能。這份沉甸甸的答卷，書寫在繁忙的車間里、飛馳的班列上，見證了一座城市在逆境中蓄勢躍升的韌性，在變局中破浪前行的力量。

從“產品出海”到“標準出海”，挺進技術深水區

萬丈高樓平地起。實體經濟是重慶發展的壓艙石，而制造業的轉型升級，則是這塊壓艙石中最硬核的支撐。

12月10日，一份捷報從北美傳來——重慶美利信科技公司在美國俄克拉何馬州的工廠正式投產。這不僅是物理空間的擴張，更是重慶高端制造能力的技術溢出。依托在本土深耕20余年的壓鑄技術積淀，這家重慶企業成功切入北美頭部新能源車企的無人駕駛和人形機器人等全球最前沿的產業鏈賽道。

“我們不只是去建廠，更是去輸出標準。”企業負責人介紹，這座海外工廠完整復刻了其國內智能制造工廠的經驗，憑借半固態壓鑄等核心技術，實現了從“產品出海”到“制造出海”的跨越。

這也意味著，在新能源與人工智能的交匯點上，重慶制造已具備在全球成熟市場定義高端標準的硬實力。

如果說標準的輸出證明了“強身”的成效，那么動力技術的迭代則關乎“強核”的未來。

在位于兩江新區龍盛新城的贛鋒鋰業固態電池系統研發與產業化基地，“組裝+檢測”產線正在緊張作業。2025年，全球動力電池產業迎來了技術成熟的臨界點，重慶精準把握機遇，贛鋒鋰業重倉布局，加上比亞迪在璧山建設的20GWh固態電池產線，再疊加長安、賽力斯等本地整車企業數百萬輛級的應用場景牽引，重慶已然擁有體系化競爭優勢。

從單純的生產制造，到構建“研發—材料—制造—應用”的垂直生態，致力于打造智能網聯新能源汽車之都的重慶，已將目光投向了更高遠的“中國固態電池之都”。

事實上，汽車產業集群的突圍，僅僅是冰山一角。它折射出的，是重慶工業邏輯的整體重塑。2025年，重慶制造業不再滿足于對產值規模的追逐，而是致力于向產業鏈核心技術的“深水區”進軍。這種對“硬核科技”的掌控力，正從汽車產業延展至“大國重器”的方方面面——

在九龍坡，西南鋁業攻克了超大規格鋁合金鍛環技術，讓國產大飛機披上了“重慶造”的堅硬鎧甲；在低空經濟新賽道，宗申動力研發的航空發動機，已占據國內工業級無人機市場的半壁江山。

點上的突破，帶動了面上的爆發。2025年前三季度，全市電子信息產業換道超車，集成電路產量88.23億片，同比增長61.6%；摩托車產業增加值同比增長21.2%；材料產業增加值同比增長6.8%；液晶顯示屏產量同比增長28.0%。從“汽車城”到“芯車雙核”再到“多點支撐”，重慶實體經濟的底盤越來越堅實。

通道帶物流、物流帶經貿，變“過路”為“吸金”

世界級的產品制造出來了，必須要有世界級的通道運出去。產業的硬實力，呼喚開放的加速度。

潼南區，匯達檸檬的數字化分選線上，一顆顆金燦燦的檸檬被自動分級。“以前出口東南亞要走海運，耗時一周。現在通過西部陸海新通道跨境公路班車，我們的鮮果兩天就能出現在越南河內的水果攤上。”企業出口部負責人指著一張最新的物流地圖說道。2025年，這顆來自重慶的檸檬，不僅跑出了加速度，更通過開發高附加值產品，在RCEP成員國中占有了高端市場的一席之地。

一顆檸檬的旅程，見證了通道的便捷；而一座港口的繁忙，則彰顯了樞紐的能級。

長江之畔，果園港。得益于今年7月成功落地的江海聯運全程智慧監管新模式，一輛輛“重慶造”新能源汽車經此直奔上海出海，全程物流時間壓縮了10天，單車綜合成本節省約1500元。

來自貴州的磷肥通過鐵水聯運在重慶果園港換裝東行，一年能節省物流成本2000多萬元。

不靠海、不沿邊，內陸城市如何做外貿？2025年，重慶用“通道+產業”模式給出了答案。這一年，通道經濟的含金量顯著提升。在大足龍水鎮，橋豐五金依托“跨境電商+產業帶”模式，讓傳統的園林剪刀實現了集體出海。

通道更暢，貿易更旺。據統計，2025年前10個月，重慶經西部陸海新通道運輸貨值達489.62億元，同比增長27%。通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業。重慶，正從內陸腹地成為開放前沿，在全球產業鏈供應鏈中搶占了不可或缺的關鍵生態位。

數字賦能“智治”、體制松綁“深改”，激發市場活力

如果說通道優勢是連接世界的“硬橋梁”，那么一流的營商環境則是激發市場活力的“軟實力”。而數字化與改革，可以理解為優化營商環境的關鍵“兩翼”。

高速公路上，一輛滿載化學品的運輸車正在行駛。千里外的數字調度中心，大屏上不僅實時顯示著車輛位置，甚至連司機的疲勞指數、罐體內壓力數據都一目了然。這是數字重慶危化品全鏈條監管場景的實戰應用。通過打通交通、應急、公安等部門數據，曾經的監管盲區變成了如今的“透明魚缸”，事故發生率大幅下降。

數字化不僅能管住風險，更能通過數據賦能，為企業發展送去“及時雨”。

“真沒想到，不需要抵押物，僅憑納稅信用，貸款這么快就批下來了。”在兩江新區行政服務中心，一家專精特新企業的財務總監體驗了一把“數字速度”。通過“信易貸”平臺，系統自動調取企業稅務、社保等數據進行畫像，瞬間完成了授信審批。

安全是發展的底線，數智是發展的動能。2025年，重慶將數字化變革作為全面深化改革的突破口。這不僅是技術的迭代，更是治理理念的重塑。通過“產業大腦”的建設，政府對產業鏈的感知更加精準，助企紓困實現了從大水漫灌到精準滴灌的轉變。

技術層面的“智治”跑出了加速度，體制層面的“深改”也按下了快進鍵。

這一年，國資國企改革進入深水區，改革成效持續顯現。截至2025年8月，重慶市屬國企資產總額從“十三五”末的4.1萬億元突破到5.8萬億元，年均稅收從“十三五”期間的257.5億元增長到“十四五”期間的279.6億元，在復雜經濟環境中保持穩健發展態勢。

這一年，為進一步激發市場主體活力，重慶創新監管方式。例如，為了支持新技術、新產業、新業態、新模式等“四新”經濟發展，重慶推出“沙盒監管”模式，對沙盒內的大數據、區塊鏈、工業設計等行業實行包容審慎監管，在可控范圍內提升包容度，既鼓勵創新、又守住底線，目前已建立近20萬戶“主體沙盒”。

體制機制的松綁，進一步換來了市場主體的集體“奔跑”。截至2025年10月，重慶經營主體總量已達383萬戶。市場化、法治化、國際化的一流營商環境，正在成為重慶高質量發展的新名片。

城市更新“留住記憶”，民生賬本寫滿暖意

發展的最終邏輯，是讓人民過上好日子。經濟數據的節節攀升，最終要落腳在百姓的笑臉上。

夜幕降臨，渝中區魯祖廟傳統風貌區燈火璀璨。這里既保留了老重慶的鮮花市集，又引入了先鋒書店和時尚業態。“有老街的煙火氣，還有國際范的時尚感。”一位外地游客在社交媒體上這樣寫道。

這一年，重慶大力推動城市更新，不僅煥新了城市面貌，也留住了百姓記憶。截至2025年前三季度，重慶已實施城市更新項目223個，建成大禮堂片區、觀音橋商圈片區等8個功能品質提升示范片，推動城市更新由小區、到街區、到片區，讓“家門口的風景”與“家門口的增收”有機結合。

城市的更新留住了煙火氣，而就業和收入的增長，則讓這股煙火氣更加從容暖心。在九龍坡區民主村的就業驛站，社區工作人員正在為離校未就業的大學生推薦崗位。通過建立零就業家庭動態清零機制，一對一的幫扶讓社區居民端穩了飯碗。

城市的溫度，刻寫在每一個微小的變化中。

2025年，在財政收支緊平衡的壓力下，重慶堅持民生優先，民生支出占比持續保持高位，前10月，即使只計算最核心的教育、社保、衛健等三項民生支出，也占到了同期重慶財政收入的91.3%。從巴渝和美鄉村的連片打造，到社區“15分鐘生活圈”的完善，每一項政策的落地，都傳遞著城市的暖意。

發展的含金量，最終體現在了百姓的荷包里。

2025年前三季度，全體居民人均可支配收入32283元，同比增長4.8%。城鄉收入比持續縮小，由上年同期的2.32:1下降為2.29:1。這份更有質感的民生賬本，不僅有溫度，更顯厚度。

察勢者智，馭勢者贏。2025年的重慶經濟，在風雨洗禮中強健了筋骨，在改革攻堅中磨礪了韌性。從長安汽車的里程碑，到固態電池產業的異軍突起；從匯達檸檬的出海路，到民主村的煙火氣，這些發生在巴渝大地上的生動實踐，共同拼出了高質量發展的美麗圖景。

征程萬里風正勁，重任千鈞再出發。站在新的起點上，全市上下必將咬定目標不放松，擼起袖子加油干，在現代化新重慶建設的壯闊征程中，交出更加優異的答卷。

來源：重慶日報